А Классика - главная цель Марка Кавендиша в этом году, который уже выиграл Milano-Sanremo в апреле 2009. Однако, несмотря на его подавляющий спринт и вырванную на последних метрах победу у Генриха Хаусслера, этот результат стал слаженной работы его разгонного поезда. В своей вышедшей автобиографической книге "Гонщик", Кавендиш отдал дань уважения работе своих товарищей, когда написал: “они не только проверенные старые товарищи по команде, они - особые атлеты, особые люди, с которыми у меня есть особое соглашение, без которого я никогда не выигрывал бы гонки.”

Однако, с временной нетрудоспособностью Реншоу, Кавендиш будет вынужден как-то реструктурировать свою команду. На гонке Milano-Sanremo этого сезона, помогали Марку следующие гонщики: Джордж Хинкепи, Майкл Барри, Эдвард Боасон Хаген и Томас Лёнквист, которые уже покинули команду в межсезонье, в то время как Бернард Айзель и Максим Монфорт продолжают выступления за Columbia.

Columbia гордилась своими построениями для финишного спринта в этом году. Несмотря на потерю многих знаковых лиц, команда усилилась на 2010 год Ларсом Баком, Хайденом Роулсоном и Мэттом Госсом. Возможно это австралиец и сможет заполнить пустоту, которая образовалась из-за болезни Реншоу.

“Сегодня понятно, что для Марка Кавендиша, Милан - СанРемо будет трудной гонкой, но возможно Госс поможет ему там,” сказал спортивный директор команды Алан Пейпер в интервью Cyclingnews.

“Так, если он сможет поднять свою подготовку, то тогда возможно и поедет эту гонку. Безусловно, сегодня нужно некоторое время для отрегулирования сложившейся ситуации. У нас есть в команде лучший спринтер в мире и есть также второй великолепный спринтер, но мы действительно вынуждены будем перестроить наш разгонный поезд. Сегодня единственной заменой опытному и грамотному Реншоу, мы видим только Мэтта Госса. Пока он как неопытный ребенок, но при этом понимающий, что ждут от него товарищи по команде. Важно, чтобы он научился все делать правильно. Мы надеемся на него,” сказал Пейпер.

Подготовка Госса в нынешний состав команды Columbia начнется уже на Tour Down Under, где Айзель станет первым разгоняющим для Грайпеля, а Госс отработает свою смену "последним колесом" после этого.

“Третьим разгоняющим в команде на Tour Down Under, мы планируем Берни Айзеля. Он хороший спринтер, который в последние годы довольно стабильно прогрессирует в этом своем качестве. Я думаю, что у нас должна сложиться нормальная связка в Австралии. Таким образом, это будет сначала Айзель, затем Госс и уже финиш за Грайпелем.”

Что касается Реншоу, то сегодняшний прогноз выглядит гораздо оптимистичнее, чем приходившие ранние сообщения. 27-летний австралиец сможет начать легкие тренировки с середины января, постепенно наращивая объемы. Но конечно, это слабое утешение для гонщика, который своей стабильной и уверенной работой, обеспечил невероятно успешный нынешний сезон для своей команды.