Ладно уж, когда переносят дату той же жеребьёвки (до конца и не понял, был ли в ней в принципе какой-то смысл), допустим, что большинство об этом знали. Но взять те же требования сделать форму, на что отводилось по крайней мере больше недели. Теперь читаем последнюю новость. Там в тексте упоминается количество команд 23, а в списке и вовсе 24...

Это выглядит примерно как если в UCI на участие в про-туре пришли заявки Астаны, Радиошак и команды Абрамовича, которой ещё и название не придумали. Возможно в руководстве и не против бы взять Абрамовича с его деньгами, но наверняка команды выполнившие все требования, но пролетевшие с про-туром были бы против...

Добавлено (19.07.2010, 14:41)
---------------------------------------------
Кстати, а можно в одном сезоне запустить сразу про- и континентальные команды? Сделать 16 команд про-тура, а остальных на топ-гонки добирать из лучших континентальных.

Добавлено (24.07.2010, 20:44)
---------------------------------------------
Посмотрел сегодня что такое сезон. Действительно, можно включить максимум 20 команд. У меня вопрос по гонкам - будем ехать все? Всё же полный про-тур это сотни полторы гонок, а то и больше. Может некоторые второстепенные туры выбросим?

Я лично думал что будет 3 млн на зарплату, а те деньги которые были изначально ( 10 млн. ) пойдут только на трансферы, поэтому и тратил их все, сегодня я узнал, что оставшиеся деньги пойдут также на зарплату, хотя об этом ранее нигде не было сказано, и поэтому я бы с удовольствием избавился от многих гонцов, в пользу повышения бюджета, которые тем более в связи с проведением гонок через стайдж рейс вообще у меня не проедут ни одной гонки....

Надеюсь это как-то можно решить??? Потому что получаеться полный бред!!!!!